Euro21

Le projet Euro 21 répond aux 4 axes du Grenelle de l'environnement.

Octavo — 2010-06-08T12:53:40Z

Axe 1 : Le projet EURO 21 est complémentaire du réseau ferroviaire existant. Il sera en connexion intermodale avec la future TCP et les gares TGV d'Agen et Limoges.

Axe 2 : Le projet EURO 21 renforcera la multipolarité des régions. Il participera ainsi à la revitalisation des territoires fragilisés.

Axe 3 : Le projet EURO 21 permettra de mieux organiser les déplacements dans les aires métropolitaines.

Axe 4 : Le projet EURO 21 améliorera le bilan des nuisances induites par les infrastructures de transport pour les riverains. Il préservera la qualité de vie dans les agglomérations desservies.

Pourquoi la mise en 2 X 2 voies de la RN21 est indispensable

Octavo — 2010-06-08T12:52:14Z

En proposant un réseau routier performant dans un axe Nord-Sud, elle permet de :

Compléter le maillage autoroutier du Sud-Ouest.
Désengorger les points de saturation (notamment Bordeaux et Toulouse).
Sécuriser l'itinéraire dont le nombre et la gravité des accidents sont supérieurs à la moyenne nationale.
Réduire les temps de parcours : 3h30 selon les scenarii prévus contre plus de 6 heures aujourd'hui entre Limoges et Tarbes.

Les enjeux européens de l'Euro 21

Octavo — 2010-06-08T12:51:12Z

Création de synergies grâce à la complémentarité des projets EURO 21 et TCP (Traversée Centrales des Pyrénées).

Le nouvel itinéraire permettra de :

Désengorger les axes littoraux franco-ibériques ainsi que les frontières de Biriatou (Atlantique) et du Perthus (Méditerranée).
Soulager l'engorgement des métropoles de Bordeaux, Toulouse et Montpellier.
Desservir le Sud-Ouest à partir d'une plate-forme logistique intermodale à proximité de l'A64.

la RN21 en 5 chiffres

Octavo — 2010-06-08T12:49:00Z

1- Axe Nord-Sud de 385 km reliant Limoges à Tarbes/Lourdes.

2- 25départements et 3 régions traversés par la RN21 : Haute-Vienne, Dordogne, Lot-et-Garonne, Gers, Hautes-Pyrénées, Limousin, Aquitaine, Midi-Pyrénées.

3- 22 traversées d'agglomérations dont Périgueux, Bergerac, Villeneuve-sur-Lot, Agen, Auch et Tarbes.

4- 6h13 de Limoges à Tarbes via la RN21.

5- 516 accidents corporels entre 2004 et 2008 pour une distance de 385 km. Indice de gravité et taux d'accidents supérieurs à la moyenne nationale.

L'Euro 21

Octavo — 2010-06-08T12:45:54Z

Désenclavera et redynamisera les territoires
Réintégrera les zones mal desservies dans les dynamiques régionales.
Rééquilibrera le développement des territoires en particulier les bassins excentrés.
Améliorera l'accessibilité aux pôles de service :santé, lycées, zones d'emploi, de formation, de loisirs, grands équipements.
Rendra attractif le territoire et le valorisera comme « territoire à vivre ».
Freinera la fuite des jeunes actifs des territoires ruraux.

La mise à 2 x 2 voies de la RN 21 renforcera la multimodalité grâce à un projet commun EURO21 / TCP.

Elle répondra aux objectifs de développement et de partenariat international entre la France et la péninsule ibérique.