Euro21
EURO 21 : Une voie pour nos territoires
Synthèse : l’accessibilité de la zone d’étude
Atouts
- Localisation géographique de l’axe RN21 qui relie le coeur du
sud-ouest au centre de la France,
- Desserte du réseau de villes moyennes,
- Densité du trafic à proximité des villes traversées,
- Axes transversaux à haut niveau de service (A89, A62, A64),
- Projets GPSO (gare TGV à Agen et à Limoges).
Faiblesses
- Accessibilité insuffisante du territoire,
- Faible niveau de service de la RN21 en particulier à proximité
des villes,
- Fort taux d’accidentologie et gravité des accidents,
- Mobilité contrainte par l’état de l’infrastructure,
- Trafic nord-sud essentiellement routier.
Opportunités
- Développement des échanges sur l’axe RN21,
- Traversée Centrale des Pyrénées : accès facilité à l’économie
ibérique,
- Axe retenu dans les documents de planification des
infrastructures,
- Aéroports en croissance sur l’axe
Menaces
- Rupture territoriale,
- Perte d’attractivité forte du territoire,
- Seul territoire du Sud-ouest non desservi par une 2 x 2 voies
nord-sud,
- Bordeaux : difficultés liées à l’addition de nouveaux trafics
(A65, A63…),
- Toulouse : une rocade déjà saturée.