La mise en oeuvre d’un tel projet a également une portée nationale, voire internationale.
Concrètement, la mise à 2 x 2 voies de la RN21 :
- C’est l’opportunité de créer des synergies grâce à la complémentarité des projets TCP et Euro 21,
- C’est la possibilité d’offrir un nouvel itinéraire pour certains flux (notamment de marchandises) afin de :
– désengorger les axes littoraux franco-ibériques ainsi que les frontières de Biriatou (Atlantique) et du Perthus (Méditerranée),
– soulager l’engorgement des métropoles de Bordeaux et Toulouse.
- C’est l’occasion de mieux desservir le sud-ouest à partir d’une plateforme logistique intermodale à proximité de l’A64, qui pourra devenir le pendant de Plaza-Saragosse.
Le projet « Euro 21 » devient un maillon routier de l’intermodalité entre la France et l’Espagne, ainsi qu’entre les régions Aquitaine-Midi- Pyrénées et l’Aragon.
Euro21